Punktejagd im Sand von Lommel

Stedelijk Motorcrossterrein Lommel war Austragungsort der 14. MXGP Runde in Belgien. Belgier leben den Motocross Sport und so war es nicht verwunderlich, dass das Weltmeisterschaftsspektakel wieder tausende Besucher aus ihren Häusern lockte. Die, in der Provinz Limburg gelegene, 1675 Meter lange Sandstrecke ist bekannt für unerbittlich harte Streckenkonditionen, die jeden einzelnen Fahrer an die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit treiben.

Der Samstag startete wie immer mit dem Freien Training, welches recht gut verlief für den Honda Piloten. Mit Platz 23 war Henry gut in das Wochenende gestartet und man erhoffte sich in der Qualifikation noch einige Fortschritte. Das klappte aber nicht, denn mit einem ernüchternden 28. Platz konnte der 19-Jährige natürlich nicht zufrieden sein.

„Das war wirklich schlecht aber mehr war nicht drin. Ich war überall am Limit und fuhr Vollgas. Das Motorrad gab einfach nicht mehr her für eine schnelle Runde.

Im Quali-Race lief es dann wieder besser für den Fahrer des JTech Honda Teams. Als 26. ging er in die erste Rennrunde und arbeitete sich dann Position für Position nach vorne. So sah er die Zielflagge als 18. und hatte sich damit für den Rennsonntag einen akzeptablen Startplatz erarbeitet.

Beim ersten Lauf kam der Thüringer nicht wirklich in Fahrt. Er hielt die ersten vier Runden seine Startposition konnte diese aber über die Renndistanz nicht verteidigen und beendetet das Rennen schließlich auf Platz 20. Einsetzende starke Regenfälle machten die Aufholjagd noch schwieriger und zwei Stürze verhinderten ein besseres Resultat. „Mit dem Ergebnis bin ich wirklich nicht zufrieden. Ich bin nicht gut gefahren und konnte mich auch nicht nach vorne kämpfen.“

Der zweite Lauf gestaltete sich dann wesentlich besser für den Förderpiloten des ADAC Hessen-Thüringen. Im hinteren Mittelfeld sortierte er sich ins Fahrerfeld ein, fuhr aber jetzt viel rhythmischer und konnte auf seine Konkurrenten Boden gut machen. Am Ende der Renndistanz hatte er einige Fahrer hinter sich gelassen und die Startnummer 29 leuchtete auf den Zeitenmonitoren auf Platz 16 auf.

„Der zweite Lauf lief besser für mich. Ich konnte Plätze gut machen und auch wieder Punkte mitnehmen. Die Motorleistung meines Motorrades ist einfach zu schwach. Das fängt schon beim Start an, wo mich fast das gesamte Fahrerfeld überholt, obwohl meine Starts nicht schlecht sind. Und das setzt sich das ganze Rennen fort. Fahre ich mich an einen Fahrer heran, verliere ich wieder Zeit, wenn es in eine Bergauf-Passage geht. Das ist langsam echt frustrierend.“

Die nächste Station für Henry Jacobi und das JTech Honda Team ist Frauenfeld-Gachnang in der Schweiz.MXGP_Belgium-1646

Starker Kampf im tschechischen Loket

Runde 13 der Motocross Weltmeisterschaft fand nahe der deutschen Grenze im tschechischen Loket statt. Zahlreiche deutsche Fans waren angereist um das Thüringer Motocross Talent anzufeuern. Der Loketske Serpentiny, der 1586 Meter lange Hartboden-Kurs mit zahlreichen Steilhängen und viel serpentinenartigen Kurven, fordern besonders die fahrerischen Künste eines Motocrossers. Eine besonders wichtige Rolle spielt dabei das Fahrwerk.

Genau das stellte Henry Jacobi und das JTech Honda Team am Qualifying-Samstag vor zahlreiche Probleme. Im Freien Training fand man keinerlei passende Einstellung und Henry kämpfte mit einem schier unfahrbarem Motorrad, das Ergebnis war ein ernüchternder 28. Platz. Das selbe Bild bot sich auch im Zeittraining, weiter als auf Platz 20 konnte der 19-Jährige nicht vorfahren. Beim  nachmittäglichen Quali-Lauf fing es an zu regnen und der schwierige Kurs wurde zusätzlich noch sehr glatt. Ein nicht optimaler Start sorgte dafür, dass er das Rennen wieder einmal von hinten aufnehmen musste. „Das Bike ist instabil und ich kann nicht wirklich dagegen halten, wenn es um einen Zweikampf geht. Mir fehlt einfach das Vertrauen und außerdem die Leistung in den steilen Bergauf Passagen. Mehr als Platz 27 war heute nicht drin.“

Samstag Abend und auch noch am Sonntag Morgen im Warm Up arbeitete das Team fieberhaft daran eine passende Fahrwerkseinstellung zu finden. Und es gelang. In den beiden Rennen  bot sich ein vollkommen anderes Bild.

Der Honda Pilot kam im ersten Rennen gut aus dem Gatter, stellte sich aber in der ersten Kurve hinten an und musste erneut das Feld von hinten aufrollen. Insgesamt fuhr der Förderpilot des ADAC Hessen-Thüringen ein gutes Rennen mit konstanten Zeiten und konnte in der drittletzten Runde seine persönliche Bestzeit verbuchen. Platz 20 und ein Punkt waren der Lohn für seinen Einsatz. „Das Fahrwerk war jetzt wirklich gut und ich konnte wieder mal einiges setzen. Ich verliere in der Anfangsphase immer noch zuviel Zeit beim Überholen und deshalb geht es nicht weiter nach vorne.“

Auch im zweiten Lauf zeigte das Mitglied des MSC Teutschenthal einen guten Start, diesmal kam er aber auch gut durch die erste Kurve und begann das Rennen im Mittelfeld. In den nächsten 30 Minuten entwickelte sich ein spannender Kampf zwischen einigen Fahrern um Platz 15. Es ging nicht nur auf der Strecke bergauf und bergab und nach einigen spannenden Überholmanövern lag der Thüringer schließlich auf Platz 16. Im letzten Sektor sammelte Henry nochmals all seine Kräfte und eroberte sich kurz vor der Zielgeraden den 15. Platz. „Ich bin wirklich Happy. Ich habe endlich mal wieder zeigen können, dass mit mir zu rechnen ist. Wenn wir das bis zum nächsten Lauf halten können, kann ich auch wieder in die Punkte fahren.“

Mit sieben Meisterschaftspunkten im Gepäck geht es schon am kommenden Wochenende ins Belgische Lommel.

Teutschenthal , 080516 , FIM Motocross - Weltmeisterschaft , MXGP of Germany in Teutschenthal Im Bild: Henry Jacobi ( Honda / Deutschland ) Foto: Steve Bauerschmidt --------------------------------------------------------------------------------------- *** Local Caption *** Copyright by Steve Bauerschmidt , Laurentiusstraße 12 , 99092 Erfurt , Tel: 0160-91361516 ; Internet: www.stevebauerschmidt.com ; E-Mail: steve.bauerschmidt@googlemail.com ; Bankverbindung : Sparkasse Mittelthüringen IBAN : DE14820510001163157534 BIC: HELADEF1WEM , Str.Nr.: 151/204/04218 Finanzamt Gotha
Teutschenthal , 080516 , FIM Motocross – Weltmeisterschaft , MXGP of Germany in Teutschenthal
Im Bild: Henry Jacobi ( Honda / Deutschland )
Foto: Steve Bauerschmidt
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*** Local Caption *** Copyright by Steve Bauerschmidt , Laurentiusstraße 12 , 99092 Erfurt , Tel: 0160-91361516 ;
Internet: www.stevebauerschmidt.com ; E-Mail: steve.bauerschmidt@googlemail.com ; Bankverbindung : Sparkasse Mittelthüringen IBAN : DE14820510001163157534 BIC: HELADEF1WEM , Str.Nr.: 151/204/04218 Finanzamt Gotha

Bewölktes Wochenende in Tensfeld

Auf der 1.850 Meter langen Tiefsand-Strecke des MCE Tensfeld e.V. traf sich die Motocross Elite zur fünften Veranstaltung der ADAC MX Masters. Außer dem Thüringer Henry Jacobi waren zahlreiche WM Piloten ins schleswig-holsteinische Tensfeld gereist. Die rund 10.000 Besucher durften sich also über ein hochkarätiges Starterfeld freuen.

Das freie Training lief für den Honda Piloten ganz gut, er stellte sich schnell auf den Tiefsand ein und konnte mit der elftschnellsten Zeit im Gesamt-Klassement aufwarten.

„Ich fühlte mich recht wohl auf dem Bike und denke, da ist für das Qualifying noch ein wenig mehr drin.“

Im Zeittraining lief es dann für den ehemaligen Fahrer der ADAC Stiftung Sport nicht mehr so rund. Er fand keinen Rhythmus und brach seine schnellen Runden immer wieder ab. Endergebnis war Platz 10 in seiner Gruppe. Bei der Analyse nach der Session, stellte man fest, dass ein Fehler bei der Fahrwerkseinstellung ein besseres Ergebnis verhindert hatte. „Obwohl ich es immer wieder versuchte, hatte ich keine Chance eine richtig schnelle Runde zu drehen. Das Fahrwerk stand unter Druck und das funktioniert einfach nicht, deshalb lag das Motorrad viel zu tief und war zu hart im Sand. Wirklich dumm gelaufen, aber Fehler macht jeder“.

 

Am Ende hieß es Platz 20 am Startgatter für den 19-Jährigen. Der Start verlief nicht wirklich optimal und so nahm der Fahrer des JTech Honda Teams das erste Rennen von hinten auf. Aufgeben ist aber nicht Henrys Sache. Schnell begann er sich auf die Gegebenheiten einzustellen und kämpfte sich im Fahrerfeld immer weiter nach vorne. Als Fünfzehnter sah er die Zielflagge.

„Der Lauf war an sich in Ordnung, ich kam gut nach vorne und die Kondition hielt auch, aber mein Start war einfach total schlecht, das muss besser werden.“

Und besser wurde es! Dem Förderpiloten des ADAC Hessen-Thüringen gelang ein optimaler Start und somit holte er sich den Holeshot. Allerdings schafften es bis zur zweiten Kurve noch einige Fahrer an ihm vorbei und er konnte als Achter ins Rennen gehen. Im weiteren Verlauf musste Jacobi noch einige Fahrer ziehen lassen und fiel auf Rang 12 zurück. Leider war das Rennen für das Mitglied des MSC Teutschenthal bereits nach acht runden vorbei, denn beim Kampf mit einem Konkurrenten ging er ziemlich unsanft zu Boden und musste den Lauf beenden.

„Das Wochenende war wie das Wetter, bewölkt mit einigen Sonnenstrahlen. Ich habe die 450er Maschine noch nicht ganz im Griff und dazu noch die Fehler, daran muss jetzt gearbeitet werden.“image1

Gaststart auf der Drabanderhöhe

Bielstein2Am vergangenen Wochenende ging es für Henry Jacobi ins Bergische Land, zu den ADAC MX Masters nach Bielstein. Zum ersten Mal startete der JTech Honda Pilot ein Rennen auf einer 450ccm Maschine. Trotz der starken Regenfälle der letzten Wochen war der Waldkurs auf der Drabanderhöhe in einem Top Zustand.

Schon im letzten Jahr hatte der 19-Jährige gezeigt, dass ihm die langen und steilen Auf- und Abfahrten der 1830 Meter langen Strecke gut zu Gesicht standen. Im Freien Training präsentierte sich Henry in guter Form und beendete die 30-minütige Session seiner Gruppe auf einem guten dritten Platz.

„Ein Start bei den ADAC MX Masters macht immer Spaß. Man trifft alte Bekannte und kann sich in einem starken Fahrerfeld messen.“

 

Das Zeittraining artete in der letzten Runde zu einem wahren Krimi aus. Der Förderpilot des ADAC Hessen-Thüringen nahm kurz vor Ende des Qualifyings nochmal Fahrt auf und brannte seine bis dahin schnellste Rundenzeit in die Spur. Noch zur ersten Zwischenzeit lag der Thüringer zeitgleich mit Brockel auf Platz drei. Als die Zielflagge fiel, lag er mit lediglich 2 Zehntelsekunden Rückstand auf Platz vier seiner Gruppe. Für die Startaufstellung bedeutete dass Platz acht.

Der Start des ersten Rennens verlief für den ehemaligen Fahrer der Stiftung Sport alles andere als gut. Er kam schlecht aus dem Gatter und fand sich in der ersten Runde auf Platz 19 wieder. Es dauerte einige Runden bis der Honda Fahrer seinen Rhythmus wieder fand, doch dann arbeitete er sich Schritt für Schritt im Fahrerfeld nach vorne. Der dann einsetzende Regen und ein Unfall stoppten die Aufholjagd, denn das Rennen wurde abgebrochen.

„Schrecklich was da passiert ist. Mein Beileid gilt dem Betroffenen und seiner Familie und natürlich wünsche ich den Verletzten baldige Genesung“

„Mein erster Start auf dem großen Motorrad war eigentlich gut. Zwar bin ich mit dem 15. Platz nicht zufrieden aber ich  kam gut Zurecht und meine Zeiten waren ok. Wenn ich jetzt noch einen ordentlichen Start hinbekomme, dann ist auch ein Podium drin.“

Schwerer Sturz in Matterley Basin

Die 11. Runde der Motocross Weltmeisterschaft fand auf der Lieblingsstrecke des Thüringers Henry Jacobi statt. Die im Süden von England gelegene Hartbodenstrecke nahe der Stadt Winchester ist eine der schönsten Strecken und ein Highlight des Grand Prix Kalenders.

Der Samstag verlief gut für den JTech Honda Piloten. Das freie Training wurde wie immer zum Kennenlernen der Strecke genutzt. Starke Regenfälle hatten auch England heimgesucht, der Kurs von Matterley Basin war aber bes- tens präpariert und in einem guten Zustand.

Im Zeittraining eroberte sich der 19-Jährige seinen momen- tanen Stammplatz 21. „Ich muss immer noch daran arbei- ten, eine schnelle Runde zum richtigen Zeitpunkt zu set- zen. Eine Sekunde nur schneller bedeutet sechs Plätze weiter vorne.“

Der Start zum Quali-Race lief gut, Jacobi gewann aus dem Startgatter heraus zwei Plätze und fuhr sich dann immer weiter nach vorne. Rang 16 war das Resultat bei Zieldurch- fahrt. Wie gut der Fahrer aus Bad Sulza trainiert ist, zeigt er in der letzten Rennrunde, die gleichzeitig seine Schnells- te war. „Mit Platz 16 bin ich zufrieden, die Zeiten passen auch, reicht zwar noch nicht für die Spitze, Top 10 sind aber drin.“

Beim Start zum ersten Lauf am Sonntag kam der Honda Pilot gut aus dem Gatter, allerdings fehlte ihm einiges an Leistung um auf der Startgerade mit den Konkurrenten mithalten zu können. Auf Platz 27 liegend ging er in die erste Rennrunde. Der Förderfahrer des ADAC Hessen- Thüringen schaffte es bis auf Rang 20 vorzufahren. „Zu- frieden bin ich nicht mit der Platzierung, besonders weil ich weiß, dass mehr drin ist.“

Der zweite Lauf ist schnell erzählt, denn er ging für Henry Jacobi nur zwei Runden lang, bevor er nach einem schwe- ren Sturz das Rennen beenden musste.

„Ich bin ganz schön hart auf den Kopf gefallen, wenn ich ehrlich bin, kann ich mich noch nicht einmal daran erin- nern, wie ich an den Start gegangen bin. Vom Sturz weiß ich gar nichts mehr. Leider heißt das aber auch, dass ich am Wochenende in Mantova, zum Heim-GP meines Teams, nicht an den Start gehen kann. Ich habe eine Ge- hirnerschütterung und darf erst mal zwei Wochen nicht aufs Motorrad. Das ärgert mich bei der ganzen Geschichte noch am meisten. Naja, jetzt heißt es wieder fit werden und weiter kämpfen.“MXGP Great Britain1

Punkte-Comeback in Saint Jean d’Angely

Zur 10. Runde der Motocross Weltmeisterschaft ging es für Henry Jacobi, nach einem kurzen Heimaturlaub, nach Frankreich. Die an den Ufern der Boutonne gelegene Hartbodenstrecke, der Circuit du Puy de Poursay, war für das Motocross Talent aus Thüringen absolutes Neuland. Also lautete die Aufgabe für das freie Training erst mal die Strecke kennenlernen.

Das Zeittraining ist nach wie vor Henrys Schwachstelle und so konnte er mit Platz 24 nicht wirklich zufrieden sein. Als der JTech Honda Pilot seine schnelle Runde angehen wollte, machte ein Konkurrent einen Fehler und traf dabei seine Hand. Unter starken Schmerzen beendete er das Zeittraining.

Beim Start zum Quali-Race behauptete der 19-Jährige seinen Platz und er nahm das Rennen im Mittelfeld liegend wieder auf. Trotz der lädierten Hand verlief das Rennen gut und der ehemalige Fahrer der ADAC Stiftung Sport konnte ordentlich Plätze gut machen. Er sah die Zielflagge auf Rang 17 liegend und war mit dem Ergebnis zufrieden. Seine schnellste Zeit fuhr Jacobi in der drittletzten Runde. „Platz 17 war erst mal ok für den Rennsonntag und auf Platz 15 fehlte nur ca. eine Sekunde“

Am Sonntag versammelten sich zahlreiche Zuschauer an der 1660 Meter langen MXGP Strecke, um die Rennen der schnellsten Fahrer der Welt zu beobachten. Die Anfeuerungsrufe der Fans am Streckenrand motivieren die Piloten zu Höchstleistungen und so ging auch Henry motiviert in die Rennen.

Der Start zum ersten Lauf verlief für den Förderpiloten des ADAC Hessen-Thüringen gut. Er sah eine Lücke und nutze seine Chance sofort um in die Top Ten zu fahren. Zwar schafften es in der Anfangsphase noch einige Fahrer an dem Thüringer vorbeizukommen, er kämpfte sich aber zurück und beendete das Rennen auf Platz 14. Durch die Strafversetzung eines Mitstreiters belegte Henry am Ende den 13. Rang. „Ich weiß nicht in wieweit die verletzte Hand mich beeinflusste, aber es war doch sehr schmerzhaft“

Beim zweiten Lauf kam der Honda Pilot nicht ganz so gut aus dem Gatter, also ging es im Mittelfeld liegend ins Rennen. Er war schon bis auf Platz 15 vorgefahren als er zu Boden ging und so langte es am Ende nur für Platz 17. „Der Kurs in Frankreich gefiel mir und ich hatte wirklich Spaß. Ich konnte wieder einen wichtigen Schritt nach vorne machen und wer weiß wo es hingehen würde, wenn endlich alles mal ohne Zwischenfälle läuft.“

Mit zwölf Punkten im Gepäck geht es für Jacobi und das Team JTech Honda weiter nach England. „Der Arzt hat eine Knochenquetschung diagnostiziert, also werde ich meine Hand jetzt erst mal schonen um in England wieder richtig angreifen zu können.“image3(2)